Por primera vez, Santa Fe tendrá una flota aérea propia para combatir incendios

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Santa Fe incorporó una flota aérea propia para combatir incendios

El gobernador Maximiliano Pullaro presentó un avión hidrante Air Tractor Fire Boss y un helicóptero Helibras AS 350 B2 equipado con helibalde, que integrarán el sistema provincial de respuesta ante incendios. Las aeronaves podrán cargar agua directamente y operar en zonas de difícil acceso. “Es la primera vez en la historia de la provincia que Santa Fe contará con una flota aérea de hidrantes”, destacó el mandatario.

El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, presentó oficialmente este martes las dos aeronaves que pasarán a integrar el sistema provincial de respuesta aérea ante incendios: un nuevo avión hidrante Air Tractor Fire Boss, adquirido por la Provincia, y un helicóptero Helibras AS 350 B2, que fue recuperado, puesto nuevamente en servicio y equipado con un helibalde para realizar operaciones de carga y descarga de agua.

La presentación se realizó en el hangar destinado a la flota provincial en el Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”, luego de que ambas aeronaves completaran sus primeras pruebas operativas sobre el río Paraná, frente a la costa rosarina.

Es la primera vez en la historia de la provincia que Santa Fe contará con una flota aérea de hidrantes para combatir los incendios que puedan sucederse en el territorio”, afirmó Pullaro.

El gobernador aseguró que la incorporación permitirá anticiparse a eventuales emergencias y sostuvo: “Hoy le podemos decir a los santafesinos que tenemos una flota aérea preparada para combatir los incendios”.

Un avión con capacidad para cargar 3.000 litros de agua

El Air Tractor Fire Boss es una aeronave anfibia con capacidad para transportar 3.000 litros de agua. Una de sus principales características es que puede abastecerse directamente desde ríos, lagunas, lagos y embalses, mediante un sistema que permite realizar la carga mientras se encuentra en movimiento.

El helicóptero Helibras AS 350 B2, en tanto, dispone de un gancho de carga que permite transportar un helibalde, con el que podrá recoger y descargar agua sobre focos de incendio y operar en sectores donde resulta difícil acceder mediante otros medios.

Según informó el Gobierno provincial, el Air Tractor Fire Boss fue adquirido con una inversión consignada oficialmente en 5.700 millones de dólares.

Pullaro calificó como “increíble” que Santa Fe no hubiera contado anteriormente con este tipo de equipamiento y señaló que “este avión es el monomotor más grande del mundo y el que tiene mayor tecnología en Argentina”.

Los incendios que impulsaron la decisión

Durante la presentación, el gobernador recordó los incendios registrados durante años en las islas de Entre Ríos ubicadas frente a Rosario, con episodios recurrentes que se prolongaron durante extensos períodos.

También hizo referencia a los incendios ocurridos en febrero de 2025 en Cacique Ariacaiquín, departamento San Javier, una situación que, según explicó, lo llevó a tomar la decisión de avanzar con la adquisición de medios aéreos propios.

Entendimos que era una picardía tener un río tan cerca de la provincia y no contar con este tipo de aeronaves que permitirían sofocar muy rápidamente los incendios”, argumentó Pullaro.

Como parte de la preparación del nuevo sistema, Santa Fe también firmó un convenio con la provincia de Córdoba para la formación y colaboración de los pilotos, en el marco de la Región Centro.

“Tenemos la posibilidad de llegar donde no podemos acceder con otros medios”

El jefe de pilotos, Gustavo González, explicó que la combinación de las dos aeronaves permitirá ampliar considerablemente la capacidad de intervención.

Tenemos la posibilidad de llegar donde no podemos acceder con otros medios”, señaló.

González destacó además que ambos equipos “se pueden cargar y lanzar muy rápido y se complementan”, lo que permitiría actuar inmediatamente ante la detección de un foco.

Ante un foco de incendio, la aeronave sale y, si lo agarramos a tiempo, en una hora de trabajo el fuego está apagado”, explicó el jefe de pilotos.

Las primeras pruebas se realizaron sobre el río Paraná

Las dos aeronaves completaron este lunes al mediodía sus primeras pruebas operativas sobre el río Paraná, frente a la costa de Rosario.

Durante los ejercicios se realizaron maniobras coordinadas de carga y lanzamiento de agua, que permitieron comprobar tanto la capacidad de respuesta de los equipos como el funcionamiento conjunto de las tripulaciones.

Con la adquisición del Air Tractor Fire Boss y la recuperación y adaptación del Helibras AS 350 B2, la Provincia contará con medios aéreos propios para intervenir frente a incendios.

La utilización de las aeronaves será coordinada por la Secretaría de Protección Civil, en articulación con Bomberos Zapadores y Bomberos Voluntarios.

De la presentación participó también el presidente del directorio del Aeropuerto Internacional Rosario “Islas Malvinas”, Juan Pío Drovetta.

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